[Конкретный]

Понемногу набирается статистика и опыт эксплуатации вспомогательных систем МПС.Их немного больше,чем до фига!Самое забавное,что производитель предупреждает о том,что не надо полагаться полностью на электронного помошника,а вести себя так как будто их нет вовсе!Что-то здесь не так...Или" косоглазые" переводчика недорусифицировали...?Система управления"Off road" работает достаточно корректно,хотя и не без того,чтобы подобрать режим движения не глядя на надписи,а по своему усмотрению.Несколько удручают медленное переключение внедорожных режимов,у Прадо быстрее,но там и денег в 1,5раза больше в такой комплектации...А вот камеры помощи при парковке и моневрировании корректно работают только при условии ,что препятствие находится примерно в одной плоскости с камерами.При сильном отклонении препятсвия от оси камеры идет сильное искажение и реальное положение препятствия определить невозможно.Система предупреждения столкновений-логику пока не понял.При приближении к препятствию и с большой и с малой скоростью срабатывает,зараза, по своему усмотрению.Система оповещения нахождения врага в слепой зоне-занятная штука!Датчики находится сзади справа и слева по бокам,но где находится подкравшийся в момент оповещения- остается загадкой!Доподлинно известно,что рядом...Реальную пользу приносят передние и задние парктроники,особенно при заезде с поворотом.При движении в плотном потоке верещат нещадно,приходится отключать.Недавно пришлось проехать около1500км по убитой асфальтовой трассе .Подвеска-выше всяких похвал!Глубокие асфальтовые ямы,гребенки,глубокие оплывшие колеи от большегрузов-было все!Трасса-смерть пузотеркам!Более серьезное испытание трудно придумать!Грунтовое бездорожье-детский лепет на лужайке по сравнению с этим испытанием!Подвеска, вместе с 18дюйм.штатной резиной, глотала все!Отдельный респект креслам.Без этой мощной боковой поддержки и плотной посадки рихтовал бы я крышу головой!Настящий кок-пит для Формулы-1!