Показать сообщение отдельно
Старый 22.09.2014, 23:51   #38
Nikif76
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алекс
Авто: был Москвич 2141 1.8
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Outlander: фотоотчет. Чистка дроссельной заслонки

После того как Аут простоял два месяца в гараже, акум приказал долго жить, снял, поставил на зарядку, после зарядке завел и получил все те проблемы с холостым ходом, которые здесь были описаны. Все сделал по мануалу как писал Дождь. Однако не снимая ДЗ полностью мыть ее на машине геморное дело да и не удобно. По простоте своей и не опытности снял эти две шланги которые показаны стрелками. После проведения чистки ДЗ все собрал, завел и о чудо все заработало, появились на холодную холостые около 1200 об, по мере прогрева начали падать до 900-850 об, однако хорошо, что меня терзали смутные подозрения по поводу этих трубочек, когда я на них посмотрел, то из обеих капал тосол. Пришлось по пораскинуть мозгом и прийти к выводу что хомутики специфические и обтягиваются мабуть спец инструментом. Так вот вопрос для людей знающих - каких правильно затянуть или не стоит морочить голову и поставить обычные хомуты, но как то не хочется колхозить. Заранее спасибо за помощь
Миниатюры
шланг.jpg  
Nikif76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием