[SergPur]

День добрый. У меня Аут 2.0 на ручке. Проблема такая. Горел долгое время чек на проблему с катом, забитость его типо. Убрали оба ката, поставили пламягасители и мех. обманку на вторую лямбду, ошибка на кат пропала, НО появились две ошибки Р0136 и Р0141. После сбрасывания ошибок, они снова появляются после заводки двигателя. Это проблема с мозгами или надо менять лямбду?

P.S.
Незнаю совпадение или нет, но расскажу. Было короткое замыкание на плафоне (до установки пламягасителей), сгорел транзистор в блоке ETACS, транзитор я поменял, всё норм. Но после этого обороты сильно начали прыгать, на скорости выжимаю сцепление, обороты падают и движок глохнет, но это не всегда, чаще на прогретом только движке. Я думал это из-за катов, но после их убирания, проблема осталась.

Это может быть всё взаимосвязано?