Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2007, 11:36   #1
Snoop
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 10
По умолчанию Впечатления от первой недели обладания

В прошлую субботу забрал из салона. Из доп.оборудования поставил:
1. Защиту
2. Подкрылки передние и задние
3. Парктроник
4. Коврики резиновые
5. Спутниковую систему

Отдельное спасибо менеджеру Геннадию Кузьмичеву (Рольф-Юг) за то, что отговорил от многих лишних приблуд. Вообще, очень советую всем кто еще не определился обращаться именно к нему: первый раз в жизни купил машину без геморроев (а опыта в этой области уже достаточно)

Номера поехали получать в Бутово самостоятельно, о чем абсолютно не пожалели: за 3 часа все было готово.

Теперь об ощущениях...До этого была Мазда 3 2.0 механика. Поэтому ощущения от динамики нового Аута поначалу были странные. Немного ленивые реакции на газ, отсутствие желаемого ускорения в тот момент, когда этого на самом деле хочется. Думаю, это издержки перехода с автомата на механику. Прооездив неделю, прочувствовал машину получше и теперь радуюсь: в пробках с автоматом полная расслабуха, а активную езду можно организовать в ручном режиме - чем и пользуюсь постоянно.
В движении приятно. Реакции на руль, конечно, не такие как у Мазды. И тормоза менее цепкие (по крайней мере, когда торможу с привычным усилием, иногда приходится дотормаживать с соответсвующим падением портфеля с заднего сиденья).


Салон по качеству не лучше и не хуже Маздовского. Вроде ничего явно не скрипит и не воняет. Подсветка красная привычна по Мазде. Расположение приборов тоже. Эргономика водительского сиденья нормальная. Иногда хочется притянуть поближе руль, но отсутствие такой возможности полностью компенсируется регулировками сиденья (они у меня электрические). Спина, вроде, не устает. Кожа на сиденьях не радует - вид у нее явно дешевый. Не стоит это добро 3 000 у.е. Но зато практично.

Багажник супер. Собственно говоря, наличие большого багажника было одной из причин пересесть с Мазды на Аут. Немного разражает система складывания сидений, хотя все ее тут хвалят. На мой взгляд - лишняя приблуда. Лучше бы на эти деньги подсветку кнопок водительской двери сделали.

Управление магнитолой привычно. Не хватает кнопки MUTE. Бесит плохой прием радиостанций. Однозначно, с этим что-то надо делать. Качество штатной музыки по ощущениям лучше, чем в Мазде (в Мазде не решился на BOSE, в ауте пожалел денег на Rockford с сабом и абсолютно об этом не жалею, т.к. музыку слушаю вполуха обычно).

не могу привыкнуть к климату. Ставлю 27 градусов, авторежим, а из воздуховодов прет холодный ветер. Может быть, из-за жары? В мазде большу 23 не ставил. А обычно 21 было. И еще неплотно закрываются заслонки воздуховодов - замерзаю иногда в салоне.

Расход топлива с утра - 13 л. на сотню, вечером по этому же маршруту - 20 л. Средний расход за неделю по чекам составил 16 л. ПО компьютеру показания ночью сбрасываются. Лень посмотреть в мануале, как это исправить. Или это вообще не исправляется?

Резюмируя: машина нравится, но по совокупности характеристик, радость обладания сопоставима с Маздой. При условии, что Мазда в 2 раза дешевле, летом она рулит А вот зимой посмотрим
Snoop вне форума   Вверх Ответить с цитированием