[bc----]

Сообщение от q_p

В своём обзоре решил сделать упор на недостатках тк достоинства и так очевидны + о них много написано.

Прошу не считать меня за бездумного фанатика, но со многими комментариями не согласен. Поэтому встряну.

Сообщение от q_p

А вот про недостатки инфы мало как бы их и нет.

Целая тема об этом https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50394

Сообщение от q_p

Газ: Газ тут живет своей жизнью.... На сколько я понимаю управление заслонкой тут электронное? Нажимая на газ никогда не знаешь что будет) На парковке газ как правило очень резвый даже если его еле тронуть при движении наоборот. Пример: МКАД желтенький отрезок поток 30-40км\ч дистанция 3-4 метра нога чуть трогает газ все отлично. впереди Рено, фокусы и тп с движками гораздо меньше. в какой то момент ряд начинает ускоряться до 90-100 я по привычке пытаюсь чуть добавить газа реакции 0, газ на половину реакции 0 и только в когда газ 2/3 начинаю слышать рев мотора и чувствовать приличное ускорение. К этому времени если никто не влез дистанция в машин 7-9. Ехать в потоке адекватно ускоряясь довольно сложно. Хотя раньше на куда резвых движках такой проблемы не испытывал.

Признаться, не замечал. Может быть, виноват тот самый адаптивный алгоритм коробки?

Сообщение от q_p

Педаль тормоза: Тоже очень странная в 90% тормоз работает четко но иногда по непонятным причинам нажимая тормоз педаль довольно мягко начинает проваливаться без ответного торможения проваливается примерно на 1/3 после чего начинается резкое торможение.
Почему так происходит и как бороться не знаю...

Однозначно глюк. За своей машиной такого не замечал.

Сообщение от q_p

Качение на D : Тоже непонятно включаю Д отпускаю тормоз машина покатилась томожу и отпускаю машина стоит. Ехал в пробке за коллегой он на эвоке катится с минимальной скоростью пробки притормаживая иногда газ вообще не трогает. я тормоз отпускаю покатился немного проехав машина сама останавливается приходится газовать. газ подхватывает резко приходится тормозить. Он в зеркало за всем этим наблюдая несколько раз мне звонил спрашивал что случилось почему машина так резко дергается.

Глюк без вариантов. У меня подобного ни разу не было. Даже в небольшую горку с отпущенным тормозом уверенно стартует и едет. Если подъем приличный, да, надо добавлять газа. Так что у вас либо глючит машина, либо вы требуете, чтобы она ехала "на отпущенном тормозе" в приличную гору.

Сообщение от q_p

Расход: Уж не знаю как у вас получается 12 литров ) У меня один раз было 15л, а так 18л-19л даже страшно представить сколько будет после обкатки если проехаться в режиме как я ездил на муре (там при движке 3,5 и 249лс при очень агрессивной езде больше 19л редко когда поднималось)
12л-13л показывает у моей жены но с учетом того что она газ больше чем на 10% не нажимает)

Про расход говорить вообще сложно. У меня он от 8 до 35 литров. Выбирай любую цифру.

Сообщение от q_p

При этом мизерный бачок На лансере 1,5 55л а на ауте 2,4 60 Уезжая с заправки с полным баком говорит всегда: ввернешся сюда через 260км(( лью 92й на BP

Вот тут подпишусь. Бачок могли бы литров на 70-80 сделать. Насчет 260 км не обращайте внимания, ему надо время, чтобы "понять", что бак наполнен.

Сообщение от q_p

Фары: светят отлично но потеют думал только передние но оказалось и задние тоже.

Есть такое.

Сообщение от q_p

Работа форсунки заднего омывателя напоминает струю писающего 80летнего дедушки с запущенной аденомой при чем дедуля видно ещё и слепой тк писает не совсем в нужную точку) 80% жидкости омывает все что угодно кроме стекла.

Регулируется иголкой самостоятельно.

Сообщение от q_p

Переднее стекло моет отлично выше всяких похвал!
Работа дворников: Полный... Эталон как не должно быть!! В режиме авто (датчик дождя) Прилетевшую лужу убирает четко за это спасибо но машина высокая и лужи прилетают редко) зато дождик идет довольно часто в этом режиме дворники работают очень редко и даже в пробке ехать не реально(стекло все в каплях), на скорости в данном режиме скорость работы дворников не возрастает. Ок переключаю в режим 2 дворники начинаю шустро колбасить со скоростью которая нужна при приличном ливне про режим 3 даже и говорить не буду это наверно для езды подводой) в общем на машине за 1,3ляма в пред максимальной комплектации дворниками управляю ручками авто-2-авто На наши осадки со слабой и средней интенсивностью режима просто нет.

Подпишусь обеими руками. Датчик дождя часто работает совершенно неадекватно, и нет возможности менять алгоритм. Иногда бывает и противоположная ситуация - на автоматическом режиме при очень слабой мороси дворники вдруг начинают бешено молотить, как будто машина въехала под водопад.

Сообщение от q_p

Шумка: Все её хвалят и вроде она даже есть сам видел) но если честно большой разницы с лансером жены на котором её нет не вижу. На зимнем бридже DM-V1 терпимо на штатной Goodyear всё очень грустно
Про внешность: Маркетологи с дизайнерами явно просчитались машину они позиционируют как мужскую и для мужиков. Но всем знакомым мужикам внешне она как раз не понравилась или в лучшем случае нейтральна в то время знакомым девушкам машина очень приглянулась (ни одного недовольного и даже нейтрального женского отзыва)

Ну тут дело вкуса. Мне дизайн нравится.

Сообщение от q_p

Камера заднего вида доверять ей не стоит по её разметке препятствие с зади еще до начала зеленой зоны в зеркале заднего вида еще немного и протаранишь.

Камера заднего вида - это не замена зеркал, об этом даже в инструкции 10 раз написано. Хотя поначалу тоже умудрился чуть не въехать в ворота гаража. Камера заднего вида - это замена парктроника, для того, чтобы посмотреть расстояние до препятствия сзади. А боковые препятствия надо смотреть в зеркала.

Сообщение от q_p

Резюмируя вышеописанное в целом машина не плохая. видно не моё удовольствия и драйва от вождения не получаю. Раньше всегда получал. Шаг в перед конечно сделали без спорно но и 2 шага назад тоже не забыли

Мой вывод - в отношении педалей у вас определенно с машиной что-то не то. Я бы советовал в сервис топать. В отношении маленького бака и неадекватного стеклоочистителя согласен и поддерживаю.