Цитата:
Сообщение от Boyarin
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста железо Спорта оцинкованное? Звонил тому, кто мне Нивы промазывал. Сказал ему о моих намерениях промазать Спорт. Он меня на смех поднял. "Кто же иномарки мажет", сказал и добавил -"Тем более мицубиси".
|
Как это не грустно, но обрабатывать наверное стоит. Рама ржавеет, есть много скрытых полостей, где есть риск ржавления повышается из-за невозможности убрать вмю грязь и пр. Но это наверное актуально при нещадной эксплуатации авто на бездоре.
А так антикор заводской есть везде, только он немного по другому выглядет и кажется что машина не обработана. С другой стороны есть примеры владельцев тех же Л200 с пробегами за 250 тыс. км и без каких-либо проблем с ржавлением кузовов и рам, если только не было ДТП.
Случаи перекраса двери багажника все таки не массовые, и какую-то закономерность выявить не удается. С другой стороны был свидетелем подобных проблем и на машинах премиальных марок, типа БМВ.