[Анисимов Олег]

Сообщение от Nick_161

... и услышал стук металлический. Но он отличается от того, когда мотор дрыстанул. Стук шелестящий и не одиночный , похож, как будто клапана стучат. Значит проявляется он на холодную не сразу, а сек через 20 после запуска (это не заслонки коллектора, звук я знаю и он другой и винт подрегулирован), по прогреву мотора проявляется явно с 1000об до 1500/1800 об. и при сбросе газа до холостого. На других оборотах я так думаю он сливается и шумом мотора. Стетоскопом слушали, явно ничего не нашли, есть более выраженный шум под клапанной крышкой в районе пятого и на другой голове 6 цилиндра. В планах на ближайшие дни, как освободится мастер, замерить давление масла и снять поддон проверить на стружку. Хотя ее может и не быть ввиду того что масло дважды заменено за месяц. Вопрос: кто с подобным сталкивался? Во всяком случае со стуком ГБЦ. Звук лязгающий, как клапана. К слову, постели распредвалов следов выработки не имеют, несмотря на пробег и распредвалы живые, за исключением левого, на нем на последнем цилиндре имеются следы петтинга и частичного выкрашивание на зубе кулачка, но не полностью. Я повторюсь, планирую на днях проверить давление масла, наличие износа вкладышей шатунных, а там уже ГРМ, и полезу в головы изучать толкатели и рокера. В общем буду рад любой информации. Ибо литр бензина уже припасен, облить эту зарразу и проводить Масленицу... )))

Не сожгли еще Ласточку?! Такой же брякоток (как гидрики или клапана) при сбросе газа и при удержании на 1 500 - 1 800 об. Но не всегда. С этим езжу уже 100 000 км с января 2017 года. Причину найти не удается.
Не нашли Ваши мастера причину?