Re: Фары рабочего света
Точно не знаю. По логике отдельно от других фар. Я читал комментарии к техническому регламенту и везде написано, что нет никаких прямых запретов и ограничений на дополнительный свет. Однако логика самого регламента подсказывает, что эти фары могут использоваться только вне дорог общего назначения. А там уже без разницы на стоящем или движущемся автомобиле. Ведь смысл их установки в том, что дать дополнительное освещение в условиях затруднённого движения или для освещения рабочей зоны около автомобиля для совершения каких-либо работ и пр.
Когда придет моя фара, я планирую закрепить ее на фаркопе и отрегулировать таким образом, чтобы она давала хорошее освещение в пределах 10-15 метров за автомобилем. По поводу включения пока не решил. Скорее всего выведу ее на отдельный тумблер, т.к. в принципе постоянно она не нужна, только когда совсем темно или плохая видимость (у нас отвратительный свет заднего хода). Но с другой стороны народ пишет, чтобы не забывать ее выключать запитать через задний ход. Т.е. работать будет только если включен задний ход, соответственно если забудешь ее выключить, то выключится сама, когда перестанешь двигаться задом.
|