Ремней привода навесных агрегатов на 4N15 два.
Левый ремень приводит генератор (Alternator), помпу охлаждающей жидкости (water pump), вентилятор (Fan). Имеет автонатяжитель, который за счет сжатой пружины дает нужное натяжение ремню.
Правый ремень приводит насос гидроусилителя руля (power steering oil pump) и компрессор кондиционера (A/C comperessor). Натягивается вручную.
В мануале описана процедура натяжения этого (правого) ремня.
Два способа измерить натяжение ремня:
1. акустическим приборчиком, который измеряет частоту вибрации ремня (все как у струны гитары).
2. измерив расстояние отклонения ветки ремни. При приложении 10 кг (=100 Н)по центру указанной ветки она должна сместиться на 9.9 - 11.5 мм для б/у ремня, и на 8.0 - 9.2 мм для нового ремня.
ЗЫ У меня, скорее всего, к пробегу 20 тыс км правый ремень чуть износился/растянулся. Утром холодная жидкость ГУР густая, усилие на шкиве насоса чуть больше обычного.
Я записался к дилеру на натяжение ремня. Пусть сделают это по гарантии, а я напишу отчет
.