Показать сообщение отдельно
Старый 29.06.2013, 17:49   #11
nfsp
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Mitsu & RAM
Сообщений: 623
По умолчанию Re: Адекватный пробег аута...

Цитата:
Сообщение от Alexander Kozlov Посмотреть сообщение
Г.в. осень 2004, первый рестайл, АКПП, Европа, дилер.
Пробег 193 тысячи...
Аут радует каждый день!
По идее, при использовании качественных расходников и топлива, 4G69 должен смело проехать 1 млн. АКПП тысяч 350 до переборки...

Заменено кроме расходников:
ГРМ (2 раза, 88 и 175 ткм).
Помпа при второй замене ГРМ, на всякий случай...
Раздатка (122 ткм) - зашумел подшипник хвостовика, была в резерве новая раздатка.
Подшипник ступичный задний левый (165 ткм) - зашумел, естественный износ.
Подшипник подвесной задний (165 ткм) - зашумел, естественный износ.
Рычаги передние треугольные (160 ткм) - естественный износ задних сайлентблоков. Рычаги заменены в сборе.
Рычаги задние серповидные (150 ткм) - естественный износ сайлентблоков. Рычаги заменены в сборе.
Суппорт редуктора заднего (150 ткм) - естественный износ сайлентблоков. Заменен в сборе.
Замена тросика педали газа (150 ткм) - стал закусывать.
Боковые кронштейны редуктора заднего (замена в сборе 122 ткм, перепрессовка на 2109 160 ткм).
Стойки стабилизатора переднего и заднего (122 ткм зад, 140 и 190 (при замене втулок стабилизатора) ткм перед) - естественный износ.
Втулки стабилизатора заднего (140 ткм) - естественный износ.
Втулки стабилизатора переднего (190 ткм) - естественный износ.
Переборка задних суппортов, замена задних тормозных дисков (145 ткм) - естественный износ.
Замена передних тормозных дисков (130 ткм) - естественный износ.
Замена рулевых тяг и наконечников (122 ткм и 180 ткм) - естественный износ.
Замена опорных подшипников передних стоек (180 ткм) - естественный износ.
Замена бензофильтра и сетки бензонасоса, чистка дроссельной заслонки (180 ткм).
Замена датчика давления масла (90 и 160 ткм).
Замена радиатора охлаждения (115 ткм).
Замена блока управления вентиляторами охлаждения (40 ткм).
Переборка передних суппортов (180 ткм).
Подшипник ступичный передний правый (180 ткм) - зашумел, естественный износ.

Вроде всё...
Больше ничего не менялось и не ремонтировалось. Все запчасти оригинальные, замена только в сборе, кроме перепрессованных опор редуктора.
Эксплуатирую ежедневно и на асфальте и в бездорожье.
Все расходники согласно мануала, бензин 95-й Лукойл, ТНК, Газпром.
Как тут не вспомнить знаменитую фразу "Огласите весь список, пожалуйста"
http://www.youtube.com/watch?v=657osMv-6xA

Мой 2006 SE 85039км:
- перебрал задний суппорт
- заменил наружный ремень
- новый фильтр воздуха
- все четыре тормозных диска тоже заменил
- вал заменён по гарантии из-за шумящего подшипника
Вот и всё.

У знакомого был 2009 Аут, 95000 км, так он уйму денег вгрохал на обслуживание как мануал требовал, а 2 дня назад пошёл и поменял на новый Аут 2014.
И меня подбивает на это рассказывая как он просто балдеет от нового Аута...
nfsp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: