Цитата:
Сообщение от TaxAdviser
так вроде коробка адаптивная, и "ранее" и "позднее" переключение есть результат оценки электроникой стиля вождения? поэтому и спорт-режима в виде кнопки нет... или ..?
|
Не не фига...
У меня на Nissan Primera с CVT был S режим... дак вот коробка в положении D и в положении S это 2 разные машины
Как и писал автор темы, в S обороты не падали менее 3 тыс в принципе и как только убираешь ногу с газа автоматом получаешь существенное торможение двигателем.
Реализации режима проста, CVT до последнего работает на низком передаточном числе.
---------- Добавлено в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:27 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
если снять нашу накладку - можно попробвать ручкой КПП встать в режим Ds (на фото видна разница в накладках). авось заработает 
можно просто подпилить круглым надфилем белую внутреннюю и чёрную внешнюю накладки и ... поехали |
Совершенно верно. Такова и задумка в случае успеха