Цитата:
Сообщение от A.SH.
Во я тупой! Селектор один и он на варике! Консоль можно не разбирать, а снять трос управления, и передвинуть рычаг в положение L (Ds). Или ещё проще: снять разъем и перемкнуть скрепочкой контакты 1 и 3.
|
чуть оффтопа: очередной привет механическим "противоугонным" системам блокировки АКПП.