Ну что, новый летний сезон, новые незабываемые приключения!
Лёша очень любит фразу "турботрек марамоев не любит", так как неоднократно проверял её на себе... Вот и в этот раз, решив сэкономить на спичках, попал впросак.
к сожалению, изображение утрачено
Ну что, Гомер, настало твоё время.
к сожалению, изображение утрачено
Колодки для альфы ромео ГТА за 1200 р должны были подойти болт-он, согласно одному из интернет-сайтов. А вот хрен. Шире они и надо выпиливать лишнее. Так как Лёша жив ещё только потому, что у него нет нигде поблизости токарного станка, то и экспериментировать и станок этот приобретать нет никакого желания.
Напоследок, поставив назад старые истёртые колодки, Лёша в последнюю секунду увидел, что Гомеру ещё не раз предстоит выполнить своё отработанное движение "рука-лицо".
Дада, вы же помните, что если можно что-то собрать неправильно, то Лёша обязательно это сделает... даже не смешно уже. ;[
к сожалению, изображение утрачено
Итак, едем за колодками JBT-Brakes за 5500 рублей в наличии и перестаём идиотничать и марамоить.
Сгонял Лёша и купил колодки JBT, закрыл вопрос с тормозами.
Прикатал по уму вчера, сегодня утром дал жару. Иэх, тормозит турботрек как умалишённый! И только задние дымящиеся стоковые тормозилки сразу запросили пощады.
А ещё парни из Субару-Сервиса, торгующие потрохами для тормозов, поделились секретом, почему иногда возникают с ними проблемы. Если ездить зимой, то под направляющие плоские пластинки, привинченные к суппорту для того, чтоб по ним елозили торцы колодки, попадает грязь и реагенты, начинается химическая реакция под ними и вспучивание вплоть до заклинивания колодок. Так что будьте внимательны. Так как эти тормоза зимы почти не видели, то остались в отличном состоянии.
А ещё! Лёша походу понял, почему скрипели у него пластины противоскрипные. Вы ещё не догадались? Дааа, потому что он их неправильно поставил.
к сожалению, изображение утрачено
Пластины эти двуслойные: один слой что-то вроде картона плотного термостойкого, чуть мягкий, второй — твёрдый металлический типа жести. Так вот они стояли абы как — и "картоном" к поршню, и "жестью". Лёша поматерился, зачистил всё шкуркой, и приложил все пластинки картоном к поршню, как, похоже, и надо было сделать. И? И наступила тишина
Всем мир!
2be continued.
На следующей неделе — сход-развал. Затем, если машину никто не купит, предстоит возврат к стоковым пружинам (яйцетряскость задрала!), установка-таки блокировки дифференциала от эво в морду.
P.S. А теперь вот думки: может надо было жестью к поршню? А то продавит поршень "картон" и хана пластинкам? Тьфу!
