Каркасные шторки TROKOT.
До введения штрафов на тонировку все мои авто были затонированы полностью (кроме лобового естественно).
Аутлендер, купленный с завода с салона в 2018 году, шел с тонировкой все задних дверей.
На передних окнах не хватает солнцезащиты, особенно сейчас - в астраханское жаркое лето в +40.
Поэтому решил купить Каркасные шторки стандартные TROKOT
https://trokot.ru/catalog/avtomobiln...erednie-dveri/
+ чехол для хранения
https://trokot.ru/catalog/bags-and-cases/case-1/
Также есть варианты шторок: с вырезом для курильщиков и с вырезом под полноценный просмотр боковых зеркал заднего вида.
Качество изготовления достойное.
И сами шторки, и чехол.
Все аккуратно упаковано.
Быстро дошло через транспортную компанию.
Первое сомнение при вскрытии упаковки возникло к комплектации.
На каждой из шторок по 5 магнитов, а креплений в комплекте всего было 2.
Сначала подумал что «недоложили».
Инструкция универсальная на все авто.
И нет точного понимания: куда и как крепить именно на Аутлендер.
Написал производителю, все пояснили, прислав образцы фоток, разъяснили дополнительным звонком по телефону: «Аутлендер практические единственное авто где нужен всего один фиксатор на стороны, остальные 4 магнита крепятся непосредственно на внутреннюю часть металлической рамки двери».
Смонтировал.
Смотрите фото.
Пару суток отъездил в разных режимах.
С плюсами, думаю все понятно: типа приватность, меньше нагревается от солнца салон, какие-нибудь жучки-паучки-летающие не попадают в салон при открытых окнах.
Но минусы тоже есть.
На 99 % соглашусь с данным видео
https://www.youtube.com/watch?v=qP1o...ature=emb_logo
Спорна тема с легальностью и отношением сотрудников ГИБДД.
Все будет зависеть от конкретного патруля ДПС при остановке.
Никаких «верительных грамот», стандартов, сертификатов от производителя нет.
И для себя такие выводы сделал:
1. Видимость реально ограничивает, особенно с левой стороны. Так как левая шторка ближе к глазам, чем правая. Ограничение есть как по боковым зеркалам заднего вида (можно попробовать купить и поездить со шторкой с вырезом под зеркала), так и просто, выезжая например, с примыкающей дороги, просматривая слева и справа и пропуская все авто-есть дискомфорт и неудобство.
2. Максимум использовать только в городе, на трассе не стоит, скорости выше, цена ошибки выше, реакции и секунды более ценнее.
Повторюсь, ранее все авто были затонированы по максималке, но с каркасной шторкой боле ограниченно и неудобно по видимости – чем с тонировкой.
Возможно дело привычки.
Поезжу со шторками, но все таки, в итоге думаю, что сниму.
