[gyg]

Подскажите какой способ будет более оптимальный?
Коробка пробег 70 ткм. Масло менялось частично на пробеге 61 ткм. До этого масло ни разу не менялось.
1. Тупо купить литров 12-14 необходимого масла и заменить все аппаратным способом с помощью спец. оборудования которое есть практически на любом СТО.
2. Дальше по мере эксплуатации каждые 10-30 тыщ. пробега делать частичную замену.

Слышал первый способ не айс особенно для некоторых типов акпп. Помню на аккордах автоматы стояли, хочешь его гарантированно убить - езжай на аппаратную замену.
Про данный джатко который стоит на Ауте 3.0 инфы не нашел как он переваривает такие замены. Дилеры на сколько знаю этим тоже не занимаются. Может кто-то менял так? Были какие либо последствия?
Менять масло методом вытеснения самой акпп (снимать шланги радиатора и т.д...) возможности пока такой нет.