Re: Шланг ГУР запотевший, несколько вопросов в связи с этим..
Сегодня приценился к альтернативному варианту, т.е. к ремонту этого шланга. У нас на авторынке продается инструмент позволяющий развальцевать металлические трубки разного диаметра, причем развальцевать как вот так: ==<, так и вот так: ==<>, стоит 600 рублей. Еще есть в продаже шланг ГУР от Валдая, достаточно длинный, на первый взляд должен одним концом (тем что крепится к насосу ГУРа) подойти без переделки, стоит 1000 рублей. Если этот конец подходит к насосу, то второй отрезаем по шлангу, на нужную нам длину, от оригинального шланга отрезаем второй конец, развальцовываем его по второму варианту, вставляем его наш новый шланг и зажимаем двумя (на вякий случай) хорошими хомутами. Если же не подходит первый конец, то делаем тоже самое что и со вторым. Должно быть достаточно надежно. Итого получается довольно бюджетный варинант.
Сам пока не определился окончательно что делать.
|