Показать сообщение отдельно
Старый 30.09.2010, 08:53   #188
HLG
Житель Клуба
 
Аватар для HLG
 
Имя: Лучший
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 399
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от vadimus_ca Посмотреть сообщение
Я не знаю, есть ли в 3-литровом гидрокомпенсаторы, но вроде раз в тысяч 80 (точно не помню, нет бумаги под рукой) положено делать регулировку клапанов. Почти 500 зеленых, кстати

UPD: Раз в 48 тысяч, согласно дилерского расписания. Нужно будет в книжке посмотреть, может, это всего-навсего сладкие дилерские мечты.
На трешке гидриков нет, ну про 500$ вы загнули, ТО60 все вместе с заменой масла и регламентными работами - около 12000. Кстати от регулировки можно отказаться но если очень хочется, то стоит оказаться от замены свечей в 45 и провести эту процедуру при регулировки клапанов в 60ткм, так как их все равно выворачивают.
Процедура регулировки совсем не сложная,, для тех кто знает как, из 20 машин в среднем всего 1 или 2 требуют регулировки, но на самом деле, наши кривые спецы из ОД могут только навредить пережав клапана, таких случаев по словам инженеров по гарантии куча, лучше ездить с небольшим цокотом при прогреве, чем менять потом клапана при прогаре или масло будет сочится через прокладки клапанной крышки, редкий мастер ОД вам правильно подготовит плоскость перед установкой крышки, просто не захочет мучаться.
HLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием