17.01.2011, 15:17
|
#35
|
Бывалый
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 42
|
Re: Система рециркуляции отработанных газов (EGR, AGR)
Цитата:
Сообщение от HLG
Чтобы ничего не завелось, выворачивай сразу все свечи, а не по одной, и еще когда будешь стартером крутить газ в пол нажимай, иначе и заслонка не откроется, т.е компрессию помериешь не верно и форсунки работать будут. А при нажатии газа в пол имитируется режим продувки цилиндров и топливо не подается. Кроме того масло сразу в цилиндр не наливай, сначала измеряешь компрессию без масла, записываешь результат, потом из шприца добовляешь в цилинд 1-2см3 масла не больше а то еще и шатуны с поршнями попортить можно, создашь им гидроудар и компрессометр убъешь. В идеале добавил масло и прокрутил двигатель буквально оборот чтоб масло по стенкам растеклось и излишки ушли. Сравнивая результат с маслом и безмасла еще и оценишь износ колец.
|
Спасибо за разъяснения от а до я! Сегодня заехал купил хороший ключ свечной. На днях попробую.
|
|
|