[krpb]

Перечитал несколько раз два Ваших сообщения: "Что касается самих датчиков, то я занимался этим вопросом:
Снял все.
Вскрыл болгаркой аккуратно
вычистил всю грязь
собрал и залил компаундом
установил на место
В итоге - их правильной работы хватило на 2 недели.
После чего - забил на это (раздатка включается, а вот сигнализация не кажет) мигает табло[

Компрессор то же снимал, разбирал, почистил, переносить не стал, пока работает."

На основании Ваших сообщений делаю вывод, что в электросхему Вашего автомобиля кем то внесены изменения, о которых вы умалчиваете.
Действительно блокировка дифференциала в раздатке происходит при механическом перемещении рычага. Но... (в заводском исполнении)пока не будет сигнала о том, что блокировка межосевого дифференциала включилась, включение блокировки дифференциала заднего моста невозможно. Т.е. пока оранжевый квадратик на панели мигает -компрессор не включится.
Можно конечно изменить распиновку 22 колодки, но вы не пишете, что это делали.
Вы не пишете, как снимали датчики, хотя это определенный геморой.
Мы например на подъемнике отворачивали траверсу и не снимая карданов вешали раздатку так, что можно подлезть.
К датчику, который как раз прекращает мигание квадратика не подлезть не сняв двух первых.