Описал все исходя из своего опыта. Шланг со времени покупки авто потеет (пробег сейчас 258 тыс.км), но уровень не уменьшается ни на сколько (визуально не заметно). А вот когда уровень резко ушел, то я тоже сначала на шланг подумал. Но нет - он как был см. 30 вверх от рейки влажный так и остался. В результате попал на переборку рейки...
ЗЫ. А может и правда жути нагоняю
