Re: ТО-120000
Масло в заднем редукторе лучше синтетику. ГРМ полностью и плюс туда ремень приводов. Задние стойки и пружины к этому пробегу умирают, у меня перед живой даже газ остался, но всё равно смотреть надо. Посмотреть пыльники передних амортов, у меня вторые пыльники, смотрю резина трескаться начала, на фирменных! Все линки стабилизаторов перед и зад. Как правило нижние шары болтаются. Тормозную жидкость с прокачкой-обязательно! У неё консистенция меняется. Рекомендуют охлаждающую, но на выбор если не доливал. Тормозные диски смотреть по толщине, если не убил можно проточить. Сайленблоки рычагов перед и зад- обязательно. Рулевые наконечники- смотреть. Как то так. Ещё лично меня лобовое стекло бесит, затерлось щётками!!!
|