[r_oper]

вот уже 4 года как я владелец дизельного XL. были и есть проблеммы, как и на любой машине с пробегом в 200000 , было спаленное женой сцепление, но вот сейчас озадачила от души. во время дождя проехал по луже, не первой и не самой глубокой в тот вечер, но именно после нее выскочили предупреждения об неисправности двигателя и отключении системы курсовой устойчивости, после чего разгон стал тоскливо медленным, причем если сразу после старта нормально рвануть и ехать не останавливаясь , то движек тянет нормально, но стоит постоять 15-20 секунд и к желтому значку предупреждающему о неисправности двигателя добавляется надпись об отключении автоматики.. и снова едем как пенсионеры... расход топлива показывает обычный, но уровень в баке падает на глазах. поездка в официальный сервис-центр выдала ответ : неисправен регулятор давления топлива на топливном насосе ВД. и сразу ошарашили его стоимостью: 800 EUR. аналоги можно заказать за 80. но почему то нет у меня полной уверенности в том что именно данная деталь и является причиной ... клапан работает, хотя где взять такие данные как сопротивление обмотки и напряжение срабатывания.. может с ним и что-то не так.. уплотнительное кольцо , разделяющее вход и выход заменил.. буду очень благодарен любой информации по неисправности.