Цитата:
Сообщение от Gasandro
MEXX   .Про механику скажу так- Электромобили в городе с пробками хороши, вроде мегаполисов. Ручка- этож тотал машинэн контролирен-преимущественно везде кроме пробок!!!Ну комрады кто "не знает" это обалденное чувство-"поворот на право не напряжно выжимаешь сцепу , добавляешь газу, левая рука на баранке поворачивает, а правой на 2уй переходишь и сочно (я незнаю как эта скорость называется) отпускаешь сцепление но не до резкой блокировки а когда ПОДЪХВАТЫВАЕТ.....иии тебя в креселко вжимает КРАСОТА. Народ родители себе взяли Infinity qx56-,блин не вопрос, реально танк по всем параметрам, однако даже там на 325 силах и автомате безумных лошадей- я такого не испытывал.Автомат-значит духом за 30, Варик-народ вы ЧЕГО ОРЕТЕ ЭТОЖ КОМЕРЧЕСКИЙ ХОД НУ НЕУЖЕЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ ЧТО СОВРЕМЕННУЮ СПОРТИВНУЮ КОРОБКУ передач с историей пришедшей к нам из таких машин как F1 удешевить и поставить в наше 40000$ говно!!!!!!!!!!!!Да настоящий Вариатор сам раза в два дороже нашей машины. |
Уважаемый, вы смешали такую кашу в своем посте, что я не сразу вьехал о чем вы. Но если правилно понял вы не сторонник АКПП, так как вам до 30. Так вот я тоже не старпер, и люблю драйв. Для этого я покупал мазду 3 на ручке, накатался и понял что на наших уе..ных ямами и лежачими полицейскими дорогах, дворах без нормальных стоянок, пробок от постоянно растущего числа машин и просто из-за практичности в целом, безусловно кроссовер на АКПП.
9 из 10 моих закомых за 2007 год приобрели кроссовер и именно на АКПП!
А про вариатор это вообще простите, бред!