Тема: Impreza WRX
Показать сообщение отдельно
Старый 26.08.2007, 15:34   #13
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Impreza WRX

Цитата:
Сообщение от Sergey_M Посмотреть сообщение
Volonter, и мне тоже нравится EVO, помнишь EVO VIII MR FQ400? Вот где мощь! 400л.с., сверхмощные тормоза, ограниченный тираж (который, кстати, давно уже распродан) и 3.6сек до 100км/ч! Это бомба!
Помнится, ее тестили в ТопГире, Мурсьелаго никак не мог от него оторваться. А как она едет боком и как легко управляется в заносе - да уж! Но радиус разворота у нее как у Камаза Но жутко непрактичная. Представляешь, что такое "толкаться" в пробках на ней? ))
Для себя знаю одно точно: по звуку - Субарик, а что лучше Эво или ВРиКс - хз )) Если 2008 модельного года Импреза будет такой, какую ее показали, то однозначно - ЭВО. Впрочем, у нынешнего ВРиКС ТО через 15000км, а ЭВО вроде бы каждые 5000км.
гыгыгы...А как насчёт "нашего" EVO SX-500 GT от Спортмобиля,собранного на компонентах HKS?3.43 сек до сотни...420л.с.)))тормоза Alcon..как у британцев
P.S.Объём имеет значение))Эво более оборотистый(иначе как снять с 2х литров столько дури?) чем 2.5 литровый субарик...ресурс пропорционален оборотам
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием