Не проверял.
Немного не пойму - к чему все это?
Такая хорошая шумоизоляция, что не слышно - заведен двигатель или нет?
Или есть опасность, что со стартером что-то случится, если лишний раз крутанешь? Ничего ему не будет от этого. А так вообще можно на ходу заднюю скорость включить и коробке сразу настанет кирдык. Машина вообще - объект повышенной опасности.
Если честно, не понимаю я таких обсуждений... Сейчас форум разобьется на два лагеря - одни будут говорить, что ММС в очередной раз сэкономило на покупателях, в прошлых майбахах и бугатти такого никогда не было и тп, а другие - доказывать, что на подавляющем большинстве машин - тож самое... Их будут обвинять в защите марки и указывать, что слаще морковки они ничего не ели...
по теме: так понимаю, что защита от включения стартера на ходу - есть часть сервисных функций у хороших сигналок. А раз есть такая функция, значит на большинстве машин такой блокировки штатно нет.
PS: давайте не превращать наш форум в общество кряхтунов и старперов, а? Предлагаю организовать посуху (неохота грязь месить, а потом 200 км ехать), до зимы выезд на легкий оффроад с целью ознакомить сомневающихся с возможностями полного привода XL, покушать жареного мяса на свежем воздухе и получить заряд адреналина и хорошего настроения.
Делегация из Тулы прибудет 100%
Можно пригласить неск. других клубов (фориков, трейлов, кашкаев...) на встречу. Кто за?