Показать сообщение отдельно
Старый 09.01.2020, 08:51   #1
anton133
Вступаю в Клуб
 
Имя: Антон
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 15
По умолчанию Вопрос про долговременную коррекцию топлива

При диагностики заметил, что долговременная коррекция топлива показывает -12,5%. В работе двигателя нареканий вроде нет. Беспокоит только расход топлива в городе в районе 20 литров, а также долго держатся высокие обороты при прогреве (около 1100-1200 оборотов до температуры 80 градусов). Так же показалось что дымить двигатель стал сильнее при прогреве и есть запах топлива несгоревшего. Посмотрел графики с датчиков кислорода. Первый изменяется от 0.1 до 0.9 вольта. Второй после прогрева около 0.8 вольт, но в движение бывает падает до 0.1 вольта и может такие показания длиться несколько минут. Заменил второй датчик кислорода ситуация не изменилась (так же падают показания). Так же подозрения на датчик расхода воздуха. При прогреве показывает расход воздуха 6-7 г/с. После прогрева, когда обороты спадут до 650 примерно, расход воздуха показывает 2.8 г/с. Подскажите какие должны быть показания расхода воздуха на 2.4 двигателе. Сравнивал просто с ниссан жук с 1.6 двигателем там расход воздуха на прогретом двигателе был 1.8 г/с.
anton133 вне форума   Вверх Ответить с цитированием