Я так понимаю с проблемой ни кто не справился? Опишу свою. Пежо 4007 2.4 cvt 12 год пробег 94тыс, пробег реальный. Проблема такая, после прогрева двигателя до 60-75 гр начинаю разгоняться плавно и на скорости примерно 40 км происходит подение оборотов с 2000 до 1500 потом снова 2000 и едем нормально плавно. При этом никаких толчков нет, все происходит плавно и почти не заметно. Ошибок никаких нет. Эти провалы только после того как машина постоит пол дня ну или с утра, пока не совсем прогретая. Если завожу с утра греем пол часа ну или больше, тогда провалов нет ни каких. Сделал чип, провалы остались, только стала ехать бодрее и на медальку отзывается лучше. Масло с фильтрами в вариаторе было заменено на 75 тыс. Есть ещё один нюанс при движении в пробке, примерно 20 км/ч, сбрасываю газ,качусь секунду, прибовляю газ происходит лёгкий толчок как будто крестовина разбита или люфт в редукторе. Режим 2wd. Если нажимаешь газ более плавнее, как бы слегка держишь в натяг то норм. Больше ни каких проблем нет. В остальном все отлично. У всех так кто замечал такие явления? Может кто решил проблему? Заезжал на яму все крестовины, подушки в норме. Что это ? Так и должно быть? Очень переживаю т.к машинка очень нравится и не хотелось бы чтобы варик умер.
|