[piratc350]

Сообщение от Vigner

piratc350.
Из личного опыта. Toyota Mark 2 стоял газ. Приехал к нам, стучат клапана. Замерили зазоры до 1 мм. Сняли голову, притерли клапана, заменили регулировочные дефектные стаканы, выставили зазоры собрали, отдали. Приехал через неделю, один цилиндр не работает. Сняли голову заново, заменили 2 клапана прогоревших выпускных, снова зазоры выставили, отдали. Через неделю вернулся, в другом цилиндре компрессии нет. Разобрали, теперь все 12 выпускных под замену. Выставили зазоры, отдали с фразой хотите еще деньги потерять, езжайте сразу на газу. После сборки откатал 2 тысячи на бензине. Теперь нормально на газу ездит.

Вопрос по теме: От чего на стоке прогорает клапан? На машине 95 т.км. Установлен 30 т.км. назад контрактный двигатель с пробегом в 40-50 т.км.. Компрессия была по 12-12.5 килограмм. Произошло сегодня, нет компрессии во втором цилиндре. Электрод сломан на свече, думаю, что клапан. Хотя может и поршень, потому что выскочил щуп из посадки и все масло из всех щелей выгнало

может со смесью что было ? бедная или богатая, на форуме писали как то про смеси ?