Показать сообщение отдельно
Старый 11.10.2010, 16:53   #104
knives
Житель Клуба
 
Аватар для knives
 
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 108
По умолчанию Re: Airtrek. Полиуретановые сайлентблоки

Напишу еще раз
Когда мне было нечего делать - разбирал рычаги и промерял все штангенциркулем.
Сайленты к продольному рычагу в бумеранге и поперечном рычаге ОДИНАКОВЫЕ.
В гантеле к рычагу диаметр внешний такой же, как в предыдущих двух, но длина внутренней втулки на 5 мм меньше.
Поскольку ТТ1488 усиленно подбивает меня на полиуретан, тоже не понимаю - почему бы полиуретанщикам не делать сразу нормального размера. Я понимаю еще подпиливать Фебест МАБ-30 или МАБ-29 - они стоят 140р, или сайленты от хундая, которые я подбирал. (они выглядят лучше фебеста намного и стоят 170р). Но если покупаешь сайленты, схожие по цене с оригиналом - то напилинг извините - нежелательный метод.
И на счет внутренней втулки. У РБИ залита, у оригинала залита, у Фебеста даже залита. Полиуританщики умные самые что ли, или самые ленивые? Нипонятно...
knives вне форума   Вверх Ответить с цитированием