Цитата:
Сообщение от Odin
но сравнивать нужно с одноклассниками - и здесь XL один из лучших. Лучше наверное только СХ7, т.к. она сантиметров на 5 ниже.
|
Цитирую отзыв владельца Аутлендера ХL 3,0 и Мазды СХ-7:
"...выбирая между Аутлендер ХL 3,0 и Маздой СХ-7 стал счастливым обладателем сразу враз обеих авто в максимальных комплектациях. Они хоть и однокласники, но такие разные скажу я Вам. Двигатель Аута V6 просто песня - мощный низкий бас выпускной системы вызывает уважение с первых секунд запуска, очень тихий на холостом ходу, а турбомотор Мазды шумноват из-за системы непосредственного впрыска и цепного привода ГРМ по звуку напоминает дизель и никакой мощности в его голосе не слышно. Доказано испытаниями что Аут разгоняется быстрее Мазды пусть на чуть-чуть, но факт, предполагаю за счет меньшей массы первого. У многих "форумчан" складывается впечатление, что возможно характеристики заявленные заводом изготовителем Мазды не соответствуют действительности, ну да бог с ними, на самом деле она шустрая, но и бензин жрет как хреновая ракета. На ходу Аут заметно жестче из-за меньшего профиля резины, да и вообще мягкими подвески обеих машин не назовешь, настройки больше спортивно-комфортного характера. О дизайне, как внешнем так и внутреннем, рассуждать не вижу смысла, т.к. сколько людей столько и мнений, убедился на собственном опыте, но стоит отметить, что Мазде СХ-7 официально присвоено почетное звание самого красивого автомобиля 2007 года. По функциональности конечно Аут первый, это более семейный автомобиль. Заметно больше простора для задних пассажиров, вместительный багажник за счет двигающихся задних сидений, с меньшей погрузочной высотой и откидным бортом, вобщем удобней он. За полгода эксплуатации поломок Аута небыло, а вот Мазда не заводилась в -25 пока свечи не поменяли, потом лампочка "Чек" загорелась, потом в -22 сорвало шланг гидроусилителя, потом еще ... пока не знаю, но я уже готов. Впечатление сложилось о Мазде как о авто для эксплуатации в странах или городах с теплым климатом. В завершение скажу без пристрастия, обе машины хороши по своему, выделить лидера сложно..."