06.07.2022, 11:33
|
#246
|
Опытный
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 81
|
Re: Смазка в дифференциалы
Цитата:
Сообщение от andru-ha2375
И еще по карданам (хотя наверно есть тема отдельная..?), сорри если что..
1) Передний кардан -- в мануале написано что нужно откручивать от переднего моста, сжимать (там где раздвижная часть с шлицами) и только потом задавливать смазку в масленку. Если эту процедуру делать без снятия и сдавливания, то излишки смазки будут выступать и можно потом ошибочно принять это за утечку.. Мне на ТО мастер именно так и сделал, без снятия и сжатия, не заморачивался. Надо ли заставлять их делать так как написано в мануале, или нормально и по простому..?
2) Задний кардан - мастер сказал странно, что нет масленки для смазки раздвижной части (там где шлицы), что к примеру на Тойоте, масленка есть как на переднем так и на заднем кардане, а у нас вот на задний пожалели.. На Драйве и на Ютубе поглядел как люди делают сами эту смазку, снимают или весь кардан или так же откручивают с одной стороны, вытаскивают и смазывают шлицы. Да и в мануале все это расписано как делать. А как часто эту процедуру надо делать..? В регламенте ТО вроде ничего об этом не сказано, а где то на Драйве прочитал что типа на весь срок службы, видимо поэтому они и не поставили там масленку.
Может нарезать резьбу и вкрутить тудой масленку
|
Прямо в этой теме: https://out-club.ru/board/showthread...B0#post3083289
|
|
|