Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2017, 10:16   #24
Калиостро не граф
Старожил Клуба
 
Аватар для Калиостро не граф
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 537
По умолчанию Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин

Цитата:
Сообщение от Дмитренко Игорь Посмотреть сообщение
конструктивная особенность, со временем возможно проседание на левый борт.
Интересно, и чем это объясняется?
До армии у меня был мотоцикл "Восход-2" (может кто помнит?), так вот: одна выхлопная труба у нег была хромированная, другая никелированная и я ломал голову почему так собрали.
В армии, совершенно случайно, встретился с парнем из города Коврова, который работал на конвейере по сборке этих мотоциклов и объяснил очень просто: "На одну сторону конвейера завезли хромированные, а на другую никелированные, а нам какая разница что прикручивать."
Неужели и японские машины собирают по такому же принципу?
Калиостро не граф вне форума   Вверх Ответить с цитированием