Цитата:
Сообщение от Тай
Для чего? Я выбор начинал с Хая
|
В смысле для чего?
Пикап. Относительно не дорогой полноценный внедорожник. В случае с Тойотой, Хайлюкс намного дешевле Прадо и дешевле того же Фортунера. И это Тойота (новых Л200 вижу намного реже, чем Хайлюксов).
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Venture
Ну, у Вас регион такой, где внедорожник - просто "нормальный" автомобиль. В Москве, правда, внедорожников тоже до и больше, но 80% это 200-е с прадиками, которые с асфальта не сьезжают.  Статусные автомобили. |
Гы. У меня два соседа на 200-х. В соседнем дворе на 20 квартир вообще их 4-е (!). Плюс еще есть пара Лексусов, тех что 200-е. И не один не ездит дальше города.
Правда у одного соседа для рыбалки и пр. есть старый Дефендер
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Talrus
Спорщики :-)
Я фанат Тойоты. И честно, очень печалился, когда взял Спорта.
Стиль, извечное качество, брутальность - это Тойота.
Но партайм, лишний ряд сидений, отсутствие за соизмеримую цену кнопки вместо ключа, ткань вместо кожи, механика сидений... Это стало выбором Спорта. Ну а скидки и доп. примочки - это уже было "приятным" бонусом.
За рулем 5 месяц. 3000 км пробега (город+трасса по области). Есть косяки и недочеты, но машиной пока доволен. Через месяц на полгода умотаю на Север, вот там и проверим, правильный был выбор или нет.
|
Надо зимой на север ездить. Вот тогда точно поймешь, что правильный
