Цитата:
Сообщение от DOBRECHOK
Точно такая же проблема, аут 2.4 90 тысячя пробега. Для замены масляного насоса необходимо снимать вариатор? или можно обойтись?
|
1. Чтобы вытащить насос вариатора - нужно снять вариатор с автомобиля и вскрыть его (отсоединить колокол от корпуса). То есть по сути - разобрать вариатор. По другому - никак.
2. Сам насос (производства KYB) достаточно надёжен. В нём ненадёжный редукционный клапан. И проще и правильнее поменять именно клапан (на усиленный). Усиленные клапана производят две американские компании ( Sonax и Transgo), есть так же клапана и российского производства (у каждого есть свои плюсы/минусы).
Вот пара небольших, но интересных видео по этой теме:
https://www.youtube.com/watch?v=lc5Y1FtHUSo
https://www.youtube.com/watch?v=-ee8c_RnCYc&t=13s
Вот изображение, которое объясняет -