Цитата:
Сообщение от Kashtan
Главное на данный момент, что гайка затянута хорошо и масло не капает, а на следующем ТО уже проверите.... и проконтролируете установку шайбы, если её там нет..., а так же завинчивание болта по резьбе.
|
ИМХО: А я бы не стал ждать пока польётся, ведь с недостаточным уровнем масла, не говоря уж о полном отсутствии оного, ездить очень грустно. И не надо говорить что индикатор недостаточного уровня своевременно предупредит вас о критической ситуации - окажетесь за писят вёрст от приличной СТО с текущей из под капота тонкой струйкой, тогда и поговорим.
ЗЫ. Если видна резьба, значит "пробка" закручена не полностью. До упора - может быть, но не полностью.
