Цитата:
Сообщение от Конста
На самом деле, спасибо огромное за совет практичный. Обычно я не покупаю машину по отзывам владельцев, регистрируюсь на форуме и читаю какие проблемы у машины.С программой разобраться сложновато,потому что не владею английским. Просто когда скачивал ,там написано, что с её помощью можно управлять процессами подключения бензинового двигателя. Как я понимаю это просто рекламный ход программы? Может быть подскажите если знаете название комплектации для Европы. Нигде не смог найти. По объявлениям не всегда понятно что у неё есть в комплектации ,а чего нет. Блокирует ли кнопка ЕВ запуск двигателя зимой или нет? Смотрю на машинах 17 г она уже есть. Читал на форуме про это, спрашивал, но никто не ответил.
|
посмотрите внимательно эту тему с начала, в ней выше перевод всех пунктов батмона. ни чем управлять с помощью ее невозможно - только наблюдать состояния систем машины он - лайн. По комплектациям для Европы ни чего не подскажу, очно знаком только с машинами для японского рынка, взгляните европейский сайт дилера. у Японцев на модели 17 года есть кнопка, электроручник, мониторинг слепых зон в базе. отопитель опция, на сколько знаю, для всех рынков цена 100000 йен или 900 евро, по умолчанию он не устанавливается, просто на европейцах он нужнее из за климата, и чаще встречается, на японцах 1:10 Кнопка ЕВ не дает запускать двигатель пока есть заряд в батарее, (но жрет энергию безбожно. эффективен как предпусковой при включенной машине в розетку, на ходу - так себе экономия)) ). Плюс можно ускорятся без запуска мотора в больших пределах нежели на машине без кнопки. Если четно я в абсолютном восторге именно от машины 17 года, первая моя 16 года кажется какой то недоработанной). За 17 год однозначно стоит переплатить ИМХО.