Цитата:
Сообщение от Copych
в Москве вчера снег пошел... Сегодня с утра первый раз заметил, что не на лежачем полицейском сработала ASC. Выезд с второстепенки на главную, нерегулируемый перекресток, левый поворот на 90 градусов из положения стоя -- нужно проскочить тех, кто едет слева и втиснуться в поток к тем, кто едет справа. Скорость успел развить не более 20 км/ч, выкрутил руль, был готов к небольшому заносу -- но нифига -- движок был придушен, что-то скрежетнуло в недрах, и заноса, даже минимального, не случилось. Из минусов -- время выполнения маневра чуть больше расчетного из-за сброса скорости системой -- некритично в данной ситуации, но буду иметь это в виду.
PS шипы НФ5
PPS создалось впечатление, что лампочка замигала, когда все уже было позади..
|
Евгений, завидую вам белой завистью. Я сегодня на работу ехал 20-30 км/ч. Зад безбожно носит
Система вмешалась только пару раз.
На таком снеге естественно в авто режиме, но ...
В продолжение моей ситуации:
Был в Рольфе, покатался вместе с инженером. Инженер разводит руками - да, заносы есть, но мы можем проверить систему только электронным способом (ошибок нет). Настроек и прошивок для системы стабилизации нет. Договорился приехать и прокатиться на их машине с шипованной резиной (в тот день было некогда).
Еще один интересный момент - мастер сказал, что т.к. ASC завязана с работой ABS, то срабатывать она будет только после 20+ км/ч.
Вопрос - а что, разе АБС не работает до 20 км?
