Работа штатного ксенона в Citroen C-Сrosser
Купил ситроен со штатным ксеноном есть пара вопросов:
я так понимаю. евросвет там в базе, т.к. фары выключить нельзя совсем!
положения такие:
офф - ближний горит, подсветка кнопок нет
авто - ближний горит, подсветка кнопок в зависимости от освещенности
габариты - ближний не горит, кнопки горят
ближний - все горит всегда
вопрос вот в чем, у меня стоит в авто, т.е. после включения зажигания ксенон начинает загораться, в этот момент происходит заводка, как правильно что бы не вредить ксенону? заводить до того как он загорится? Или после того как он загорелся? Тогда он вроде опять гаснет немного от просадки питания...
А если до того как он загорелся, то делать это нужно очень быстро, но нужно ли давать время бензонасосу накачать давление? В инструкции ничего про это не сказано...
И второй вопрос, завожу сегодня машину у магаза, а фары не загорелись, заглушил, завел, подергал переключатели - ближний не горит, хотя индикация показывает, что ближний включен. Покрутил еще переключатель - дальний есть, ближнего нет. Поехал домой на туманках, переключатель в авто, минут через 10, после очередного включения левого поворота, ближний зажегся и нормально работает.
Шозафигня? Причем обе фары!
было у кого подобное?
|