Цитата:
Сообщение от Васонсон
Вот если честно, уже далеко не первая машина в мои 52. Ни разу не воспользовался гарантийным ремонтом. Если бы была какая то статистика по Аутлендерам, насколько часто владельцы ремонтировали в гарантийном периоде. А масло и фильтры я и сам поменяю, расходники можно не у ОД за честные деньги...
По-моему переплата у ОД за ТО получается больше чем за вероятные ремонты по честным ценам, ведь Мицу - это надёжность, или нет?
|
Василий, Тойота тоже качество проверенное временем, но с 2013 кроме Аута я ещё езжу на Камри (уже третья на данный момент), и первую продал с пробегом 125000 и за всё время кроме масла, фильтров и колодок поменяны были стойки стабилизатора, один раз, даже свечи не менялись. И всё было окей в любой мороз, но знаю кто на такой же машине меняли масляный насос при пробеге до 20000 и топливный насос до 40000. Как говорится, и на старуху бывает проруха. А если машина ещё завязана с кредитом...