Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2021, 13:31   #250
Kujira
Житель Клуба
 
Аватар для Kujira
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 281
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alleks_74 Посмотреть сообщение
У меня похожая ситуация. Пробег чуть более 19000 км, машине скоро 4 года будет, а состояние батареи прямо расстраивает. С чем может быть связана быстрая деградация батареи? Может быть проблема с её охлаждением? Вопрос к знатокам: Как можно определить работу кондиционера охлаждения батареи, и до какой температуры происходит нормальный нагрев её элементов до включения охлаждения? Подозреваю утечку фреона из системы, и в салон не достаточно холодным воздухом дует (это по сравнению с прошлым авто). Могу, конечно и ошибаться.
Проверить работу охлаждения "он лайн" можно в вачдоге, на вкладке напряжений или температуры по блокам. Пороговое включение охлаждения происходит на 35 Градусах в одной из секций и выключается при достижении 34.
Kujira вне форума   Вверх Ответить с цитированием