Цитата:
Сообщение от ventmax
Подвеска это не только амортизаторы  . У машин одинаковые ступицы, тормозные диски, кулак левый и правый - разница только в креплении., одинаковые наконечники, стойки стабилизатора, опоры амортизатора, даже рулевая рейка., а то что амортизаторы другие- это не повод утверждать что вся подвеска разная. |
Диски разные, рейки разные, кулаки разные, и т.д.
Опоры вечные, ИМХО, раз уж с моими условиями эксплуатации к 150 тык пробег подходит, то на нормальной дороге там где есть больше асфальта предел их ресурсу я не представляю. Подшипники опорные одинаковые потому что тоже очень выносливые, ибо - подшипники скольжения. Стойки стабилизатора менял раз на пробеге в 78тык, да и то стук искали, а они как расходник.
А то что подвеска похожа никто и не спорит, только усиленнее она Ланцеровской в нужных местах. Может не во всех. Резинки стабилизатора тоже например были расходником, менялись вместе с маслом и возд. фильтром на 10 тыках, пока не заменились полиуретановыми.