Показать сообщение отдельно
Старый 03.05.2010, 12:44   #1
GTUser
Житель Клуба
 
Аватар для GTUser
 
Имя: Валерий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 157
По умолчанию Стоковая турбина. Вопросы по ней и ее модернизации.

Знающие люди, подскажите плиз.

На сколько я понимаю у нас стоит турбина TD04HL?
В некоторых источниках есть иформация, что у нас стоит TD04HL-13T-5

http://cgi.ebay.com/Turbocharger-Mit...item45f08c2ab1

если я правильно понял,
то TD04HL - это компрессорная часть (темная "горячая" часть),
а 13T-5 - турбинная (светлая "холодная" часть) ???

На аукионах некоторые продавцы предлагают с модифицированной турбиной частью с увеличенным колесом
- All TD04, TD04L, TD04H, TD04HL Turbo
- Upgrade stock TD04 turbo with smaller comp. wheel to 19T Super Monster

Вопросы:
1. Чем отличаются модицикации между собой TD04, TD04L, TD04H, TD04HL?
2. TD05 - это уже бОльшее копрессорное колесо получается?
3. Какое все же у нас турбинное колесо стоит (потому что на некоторых лотах указывается
"You are looking at a basically new MHI TD04HL 15t turbo, which came off a Mitsubishi Airtrek Turbo - R after 1 - 2k miles" http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TD04H...Q5fAccessories )

4. Какие потребуются еще модификации в машине при замене на бОльшее компрессорное колесо

5. Может кто-то подскажет какую можно поставить турбину в штатное место с бОльшей производительностью без конструктивных и программных переделок.

Спасибо заранее всем откликнувшимся
GTUser вне форума   Вверх Ответить с цитированием