Цитата:
Сообщение от georg1970
да чарджер обычный, механический наддув. находится в постоянном зацеплении с двигателем через редуктор, шкив и ремень, по -этому не имеет лага для раскрутки, поскольку и так все время крутится. Плюс в этом- отсутсиве турбоямы и бодрые низы, минус в том, что отнимает достаточно много энегрии, поскольку дает дополнительный вес для вращения двигателем... некоторые маньяки ставят и турбину и чарджер- в результате турбовая машина с низами, как у большеобъемного двигателя...
http://www.vortechsuperchargers.com/...=SUPERCHARGERS |
ну понял
У фольцетов тигуан 1.4 турбокомпрессор, 170 кабылок вроде.
---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:22 ----------
слышал кто нибудь, на наши авто или на эво ставили чарджеры?
---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:22 ----------
сколько дует компрессорная часть на низах? на низах стабильно одинаковая давка?