Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2007, 14:40   #10
Leon59
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 469
По умолчанию Ответ: Вопрос по ТО-1

В прошлую среду сделал ТО-1 (15000) Цена - 6450 р., 2,5 ч. времени. Самарские автомобили, мля!
Плановые работы:
1. Замена масла (без промывки) 5W50 ( ). + маслянный фильтр и прокладку под пробкой. У меня и не спрашивали какое масло лить. Теперь можно хоть на полюс, хоть в Сахару ехать .
2. Заменили фильтр салона.
3. Сказали износ колодок передних 50%, задних 30% - все в норме.
По заявленным деффектам:
1. Омыватель лобового стекла - подрегулировали, на скорости льет так же, чуть выше щеток - не исправили.
2. Плохо закрывается дверь багажника - подрегулировали - закрывается через раз - не исправили.
3. В салоне отошла обшивка левой стойки лобового стекла. Нужно было заменить клипсу. Четко обяснил, что ставил на место три раза, все равног отходит, меняйте клипсу! Обшывку поставили на место, спрашиваю: "Клипсу поменяли?", ответ "Нет, сделали как у всех", второй раз спрашиваю то же самое, смотрит не понимающе и опять "Сделали как у всех"
После ТО правые передние тормозные колодки греметь стали. В пятницу (через день после ТО) загорелся индикатор неиспарвности двигателя (чипинжек)
По этой неисправности едил к ОД в Тольятти, сделали диагностику - обяснили, что комп выдал старую ошибку, по 6-му цилиндру зажигание проскочило , куда, мля! Причина - возможно не качественное топливо (заправляюсь на Лукойле 95). Исправили бесплатно. Если повториться, сменю заправки. Заказали клипсу.

Последний раз редактировалось Leon59; 28.08.2007 в 14:55. Причина: Уточнил по счету.
Leon59 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: