Ответ: Болезнь сайлентблоков.
Читал, читал темки про скрип, думаю как хорошо то, у меня ниче не скрипит...
Сглазил... Причем конкретно так. Звук аж снаружи был, как от телеги))
Зафигачил туда глицерину. Все пропало. Проехал 6 тыщ миль (именно миль) - пока порядок. Но поменять в перспективе все равно хочу и вот вопрос такой: какие ж рычаги надо менять, чтоб они не скрипучие изначально были (нового образца какого-нибудь что ли)? Т.е. их номера деталей. Все или не все? Менять сам буду при помощи инструмента и такой то матери, поэтому еще вопрос - сход-развал потом надо делать?
|