Таки пересел на Tiguan 2.0 TDI Sport & Style, 6-ст автомат, 4-motion - вчера забрал из салона в Симферополе, уже поставленный на учет.
Сожаление одно: зачем так долго с этим тянул. Коллега Shpunt предупреждал
.
Да, багажник поменьше, чем был в моем ХЛ, да машина короче на 20 см. Все это несущественно, т.к. главные перевозки уже позади, нужна просто качественная нетупая машина с хорошей начинкой, с качественным салоном, хорошим лакокрасочным покрытием, с полным приводом и экономичным двигателем. Чтобы ничего не нужно было колхозить и от чего-то с сожалением отказываться. Похоже, что дизельный Тигуан на первый взгляд дал мне все это. Смешанный расход на необкатанном автомобиле (20км. город+100км. трасса) составил 6,5 литра, в багажник вошло 4 смонтированных колеса 17 дюймов + немаленькая коробка с попутно купленным Керхером + какие-то пакеты из гипермаркета.
Приемистость отличная, руль "тяжелеет" с набором скорости, управляемость хорошая, несмотря на высокопрофильную зимнюю резину (215/65 R16).
О качестве салона говорить излишне - пластик (даже там, где он жесткий), ткань, алькантара приятные , то же самое о качестве шумоизоляции - на 2000-2100 оборотах дизель не мешает спокойно разговаривать.
Короче, ушел к "немцам", о чем не жалею.