Re: Стук при повороте
Болячка такая есть Спортов: стук рулевой рейки. Почти поголовно этим страдали машины до 2010 г.в. Потом стали ставить вроде измененную рулевую рейку. Однако некоторые машины и после 2010 года иногда этим болеют.
Второй возможный вариант стука: стук рулевой колонки в районе узла складывания при ударе (защита от травм при ДТП). Тут как повезет (вроде после 2010 года машины этим реже страдают, но все же случае есть и на свежих авто).
Решений два: замена рулевой колонки, либо ее заливка специальным ремонтным составом. В обоих случаях этим занимается дилер по гарантии.
Еще более кардинальное решение: заварка рулевого стакана. Но это уже не по гарантии.
В любом случае, если машина гарантийная, к дилеру пусть диагностируют, выявляют неисправность и настаивать на замене, и не слезать с них пока не исправят.
Однако, как мне кажется, если бы была виновата рейка, появился бы люфт и стук на любом покрытии. Рулевая колонка стучит именно на плохой дороге.
|