Обкатка однозначна нужна, т к законов физики ни кто не отменял, и в машиностроении всегда существуют поля допусков в пределах которых изготавливаються детали.И для приработки сопрягаемых деталей требуеться некоторое время которое и являеться обкаткой.Для того чтобы это прошло безболезненно для механизмов,необходимы щадящие первоначальные режимы эксплуатации.На эти темы написаны сотни дисертаций и в основном они соответствуют действительности.
По поводу прогрева-согласен,я использую правило Шумахера-не менее60 секунд перед движением,особенно для авто с акп,они(акп)100% любят рабочии температуры.Советую!
