[Mehanik2014]

скорее всего при прокачке системы, йолис попал в бак ,а там соляры мало было.или слишком большая концентрация йолиса или у меня сажевый забит.значек то загорелся не просто так.вот и я ломаю голову пытаясь связать все эти поломки.сегодня опять еду по кольцу и снова солярка течет на двигатель,вырвало трубку из тройника обратки(((но сегодня не загорелся,и пара столько небыло как в первый раз.еду в левом и опять пропала тяга ,я в правый ,хватаю огнетушитель,открываю капот,а там 3-й и 4-й цилиндр в солярке,но она не парит и не воспломеняется т.к. двигатель и впускной коллектор нормальной рабочей температуры.что-же там за давление в обратке?может оно быть повышенным?почему рвет трубки,может то ,что б\у?попробую заказать новую.....