Показать сообщение отдельно
Старый 09.08.2015, 10:13   #9
Alexus29R
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2016MY 2.4 Instyle 4WD CVT S08
Сообщений: 299
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв Outlander IV с наглядными пособиями

Цитата:
Сообщение от Скупердяй Посмотреть сообщение
Сообщение от Alexus29R
Разгоняюсь до 80, отпускаю педаль - сбрасывает до 1500 оборотов за 1-2 секунды, идёт накатом без торможения, после чего 80 км держит примерно на 1600-1700.
До 80 разгоняешься овощем или динамично?
Со светофора, если позволяет обстановка и настроение, смело на педальку , обороты примерно до 4000 скорость - до 80 , отпускаю педаль- за пару секунд обороты падают до 1500, поддавливаю и держу скорость 80 - обороты около 1600-1700.
При быстром обгоне на трассе, примерно так-же - в пол, обороты выросли, встал в свой ряд -отпустил педальку, обороты упали, поддавил до нужной скорости - обороты подросли. Движок идёт накатом - в режиме "D"никакого подтормаживания.
10 секунд и 3000 оборотов, после отпускания педальки многовато
Поначалу при обгонах на лепестках пробовал. Что -то мне не то , в азарте можно на низкие передачи улететь, а потом ещё и скидывать на высшие или переключаться на "D".
На "D" - не болид , но вполне хватает.
Если не топтать можно и на 1500 кататься. Но у меня сейчас что-то так не получается.
На обкатке 1500- 2000 катался.

Последний раз редактировалось Alexus29R; 09.08.2015 в 10:19.
Alexus29R вне форума   Вверх Ответить с цитированием